四通一达是哪四通(四通一达指的是什么是一家人吗)


自中通8月27日宣布全网涨派费后,南都记者获悉,8月28日,圆通、申通、韵达等快递企业也相继跟进,在内网发布了涨派费的通知,将从2021年9月1日起全网派费上调0.1元/票,并严令网点必须严格贯彻落实政策,不打折扣地惠利到快递员,各加盟网点不得随意截留。此外,据报道,百世快递也将全网上调派费,目前具体方案还在制定中。

多家企业响应快递员保障激励政策

申通快递方面向南都记者表示,此举系为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》,进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署,切实提升快递员合法权益。接下来还将持续推进落实快递员激励政策,优化快递员保障机制,建立专项技能提升通道、改善快递员工作环境等举措。

8月27日,中通在内网发布通知,宣布自9月1日起,全网末端派费每票上涨0.1元,上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App,全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。按照快递员人均每天派件200件计算,快递员每月有望增加约500元的收入。

7月,为切实保障快递员群体合法权益,交通运输部、国家邮政局等7部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,提出了制定派费核算指引、制定劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”等四个方面的举措。明确到“十四五”末期要实现快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全,快递员群体薪资待遇更趋合理,社保权益得以维护。

此后,顺丰在内网表态称将开展面向收派员的增收行动——从2021年8月1日起至12月31日,在现有收派计提不变的基础上,新增投入2亿元以上,用于员工收入提升。7月份,京东宣布,用两年时间,将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪,将惠及包括仓储、快递、客服等员工在内的24万一线员工。财报数据显示,去年到目前,京东物流为员工的人均月支出已提升至1.1万元。

7月9日,中通快递集团宣布出资1亿元设立“快递小哥关爱基金”,对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助。据悉,这是快递行业首个针对快递小哥的关爱基金。去年,中通在行业内率先试行快递员派费直链,来稳定和增加快递员收入。

“四通一达”全网上调派费,有快递员吐槽“涨的没降的多”

新华社照片

关键在落实,有快递员吐槽涨的没降的多

“希望这个派费能够真正涨到快递员手里。”昨日,南都报道《中通全网涨派费,每票上涨0.1元,快递员有望月增收500》(详见报道>>)发布后,有快递员留言这样写道。还有快递员评论称,“一天500个快递,打电话都打不完,直接丢给驿站,结果被投诉。不分大小件才涨1毛,还不够罚款的。”

据南都记者了解,以往每逢下半年电商快递业务量高峰期,“四通一达”往往会步调一致地主动启动费用调节机制,上调全国各网点到达部分地区的快件派送费,以平衡旺季的运营成本。不过具体实施层面,快递公司旗下加盟网点具体实施会有一定灵活性。有报道称,部分地区就存在派费上调并未落实到二级、三级或者更为基层的承包网点和快递员手上,使得网点的生存状态并未好转。南都记者注意到,甚至还有网点快递员吐槽称,其所在公司派费此前已经降了,“现在涨的还没有降的多。”

有“通达系”公司员工告诉南都记者,此次调整不同于旺季调节,“现在的派费上调主因还是要常态化提升快递员权益保障,派费上涨这部分费用,一方面快递企业总部会优化政策,一方面也可以优化不合理的市场价格。”为保障落实,企业在通知中也突出了“现有派费标准不得下降”,“各加盟网点不得随意截留”,上述人员表示,“现在通知公开后,全国快递员都知道了,毕竟直接影响收入,如果落实不下去的话,快递员可以通过投诉渠道申诉。”

“此前也不乏维护快递员权益的相关举措,但在落地实施上,快递加盟管理庞杂、‘以罚代管’粗放经营、怕客户流失持续低价竞争等,导致难以落地。”此前有业内分析人士对南都记者指出,《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》的实施会有个痛苦的过程,例如企业短期运营成本增高、加盟体系重整等。有快递业从业者认为:“派费应该设置一个最低标准,还有整顿各公司的罚款,否则会出现明涨暗降的情况”,“只有把涨起来的派费落实到基层和一线,才能真正发挥派费的作用,事半功倍,否则不但没有功,可能还会起到反效果。”

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