京东大件物流送货上门吗(京东送大件上楼吗)


618”购物节结束后,下面大家的重场戏就是—等快递,但随之而来的问题也不少,其中,关于快递员不按需送货,送货不上门的矛盾格外突出。

比如有消费者明确表示,希望快递员送货上门,但是快递员一般都不会配合,他们会选择将包裹放入驿站和快递柜,“去驿站、快递柜自取”成了行业潜规则,由此,消费者本该有的选择权丧失殆尽。

“快递不送上门”变成行业潜规则?消费者该怎么维权?

这股风气究竟是怎么产生的呢?

快递送货上门在电商才开始发展的时候是吸引消费者网购的一大特征,但是随着电商逐步壮大,快递配送开始变味了。各种快递站也建立起来了,送货上门变成了一种奢望。

根本原因还是因为网购用户群体庞大,但是送货的劳动力却跟不上发展了,如果每个件都要送货到家,那需要大量的快递员,快递公司、电商平台的成本也会增加,到头来还是消费者在买单。

但是大家网购不就是图个便宜、方便、快吗,如果最后这些人力成本都是消费者在买单,那对电商行业可能发展不了这么快。

“快递不送上门”变成行业潜规则?消费者该怎么维权?

另外快递不像外卖,点餐地点不远,配送距离近,完成送餐时间短,具有取餐时间的绝对可靠性。

而快递物品一般都是远程配送,干扰因素多,运输时间长,配送随机性高,用户取件的时间,也不像取餐一样有时段的刚需性,送件和取件都很随机,很难达成一致,零碎小件多,小件本身便宜,送件上门效率低,配送件分散难管理。

快递公司为了节省成本,送件员为了提高效益,小件快递就难以上门了。即使是京东,在小件货物配送上都不会送货上门。

大件上门有什么问题?甚至贵重物品派件员是无论如何都要等你当面签收的,说白了这就是个利润问题,外卖送餐距离短、时效性高,你是付了送餐费的,几块钱、几十块的小件快递,经过长途货运,利润就变少了

因此快递公司剥削快递员、节省配送流程、消费者只能去快递站或者快递柜取货了。

“快递不送上门”变成行业潜规则?消费者该怎么维权?

人们往往对于迫切需求的东西,警惕性低,比如饿了,不吃饭不行,所以对自己可控时间内的外卖小哥上门比较放心,但对取件需求没有那么高的东西,警惕性比较高,难以接受自己不在家时候,陌生人上门,怕危及到家庭隐私安全问题。

所以一部分人也不支持送货上门,更习惯自己去快递站或者快递柜取货,因为送货上门的需求没有那么迫切,所以渐渐就让快递公司养成了这个习惯,他们可以用节省下来的人力成本去搞行业竞争,这其实是个恶性循环。

消费者的合法权益该怎么保护?

既然电商平台和快递公司有这样的宣传噱头,一开始以这样的配送方式诱惑消费者购物,结果后面配送的时候又做不到,那这样就损害了消费者的合法权益。

快递费一年一年的在上涨,但是服务并没有提升,快递员的工资也没有提高,快递公司方把这些省下来的钱拿去打价格战,消费者的权益无人在意。

所以当遇到你明明白白标注好了要求送货上门的快递,快递员不送,拿起电话投诉才是正途。消费者的需求要被重视!

“快递不送上门”变成行业潜规则?消费者该怎么维权?

在法律上我们是占理的,这本就是消费者应有的权益。《中华人民共和国合同法》第六十条,按照约定全面履行已经成立并生效的买卖合同为其订立的交付货物的义务。现在的快递公司处理这类投诉的速度很快的。

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